4月1日电 30日，国邦在线《邦买车》电商平台上线发布典礼暨协作同伴签约典礼在东莞举行，东莞市政府指导、国邦在线指导和协作同伴联袂列席共话创新。
发布会上，东莞市指导指出，东莞正处于产业化晋级改造的重要阶段，《邦买车》的破局而出，表现了东莞传统产业与互联网分离晋级改造的刚强决计。
《邦买车》，是由国邦在线科技有限公司推出的在线汽车电商买卖平台，作为中国首家汽车产业链O2O买卖平台，完成线上销售与线下效劳无缝对接， 将以消费者为中心，和经销商、厂家严密分离在一同，停止线上线下的流程再造，这意味着，汽车行业与“互联网+”的交融更进一步。
活动现场，国邦在线董事长李钢引见到，与平台电商、垂直媒体电商等中介性质的汽车电商不同， 《邦买车》等于破了传统电商“中介”之“局”，创了汽车营销“O2O”之“新”。
《邦买车》跟经销商、制造商融为一体停止流程再造，给消费者购车提供了选择快捷、价钱透明、质量保证的最佳的消费体验，也从营销体系的角度，最大限度降低了社会本钱。
作为国内首个汽车产业链O2O买卖平台，《邦买车》涵盖了从整车销售到汽车金融、售后效劳、汽车后市场、二手车买卖等全链条效劳，并经过先进的互联网技术和营销手腕，以C2B的方式推进主机厂的个性化定制产品开展，满足重生代消费者的个性化需求与全新的消费体验。
停止O2O传统业务流程再造，是《邦买车》源于前瞻性设计，从汽车市场供求关系和汽车营销体制变革动身，率先停止的探究性创新。国邦在线董事长 李钢表示，《邦买车》作为重生的汽车电商O2O创新形式，还需求在市场上和理论中禁受考验，还将依据消费者和协作同伴的反应不时改良完善。
李钢还指出，汽车，不光在中国市场上，即便在全球，供不应求的场面一去不复返了。而以4S店为特性的国外引进的汽车营销形式显然不能顺应了。汽 车的买方市场使4S店四面楚歌，不出几年，一定会寿终正寝。《邦买车》正是与经销商、制造商分离在一同停止流程再造，完成真正的汽车营销O2O。
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